輪胎破碎回收系統, 廢輪胎btc回收生產線 - 潔普智能環保

輪胎破碎回收系統

廢舊輪胎素有“黑色金礦”之稱,極具回收利用價值。比如直接翻新再利用,回收鋼絲煉鋼,橡膠磨細制成膠粉,熱裂解煉油,作水泥回轉窯或發電站替代燃料(TDF)等,效益可觀。 市場數據表明,廢舊輪胎經破碎、磨粉等工藝處理後的再生利用產品比直接回收舊胎價格高。GEP Ecotech在廢舊輪胎處置領域耕耘多年,可提供多種廢舊輪胎回收利用方案:

  • 破碎磨粉:完整的廢舊輪胎通過破碎磨粉生產線除去非橡膠類雜質(尼龍纖維、鋼絲),從而得到不同目數且較純凈的橡膠粉。
  • 裂解預處理:廢舊輪胎在破碎成塊和鋼絲分離後被送入熱裂解反應器,分別制成作為燃料使用的燃料油、供發電用的可燃性氣體以及市場價格較貴的炭黑。
  • 制作燃料:廢舊輪胎的熱值達8000 kcal以上,比燃煤5000 kcal更高,歐美不少國家的水泥廠、發電廠、鋼鐵廠、冶煉廠都用破碎後的廢舊輪胎作燃料,降低企業生產成本。

潔普智能環保根據項目需求設計專業可靠的輪胎回收利用方案,我們向客戶保證最高的生產質量和回收率,同時降低能源消耗和生產成本。

等待處理的輪胎

等待處理的輪胎

上料區

上料區

輪胎回收廠

輪胎回收廠

回收的鋼絲

回收的鋼絲

回收的橡膠

回收的橡膠

回收的炭黑

回收的炭黑

輪胎破碎回收系統

小型方案輪胎破碎回收方案

單條生產線處理產量在每小時3噸以下。使用小型號的GDT雙軸比特幣對抽絲後的輪胎進行切碎,比特幣外置環形滾軸篩可控制出料尺寸,符合尺寸要求的塊狀物料由皮帶輸送機送入鋼絲分離機分離輪胎中的鋼絲,再由除鐵器除去鋼絲得到比較純凈的膠塊。最後根據客戶要求的最終尺寸,可選擇造粒機、破膠機、磨粉機等處置設備。

1.webp

大中型輪胎破碎回收方案

處理產量最高達每小時10噸。使用大型號的GDT雙軸比特幣對抽絲後的輪胎進行預破碎,破碎後的膠塊被送入滾筒篩或碟形篩進行篩分,符合尺寸要求的物料由皮帶輸送機送入鋼絲分離機分離輪胎中的鋼絲,再由除鐵器除去鋼絲得到比較純凈的膠塊。最後根據客戶要求的最終尺寸,可選擇造粒機、破膠機、磨粉機等處置設備。

2.webp

客戶案例

  • 泰國廢舊輪胎破碎裂解項目
  • 泰國廢舊輪胎破碎裂解項目
  • 泰國廢舊輪胎破碎裂解項目
  • 泰國廢舊輪胎破碎裂解項目

泰國廢舊輪胎破碎裂解項目

這是潔普智能環保為客戶量身設計的壹套輪胎回收解決方案,項目地位於泰國,用於廢舊輪胎裂解和處理中心進行輪胎裂解和精煉的預破碎和處理。報廢汽車和卡車輪胎被回收,然後提取、破碎和磁性分選以生產熱解工廠所需尺寸的 50 毫米純輪胎橡膠塊,每小時產量為 8-10 噸.

固廢處置回收解決方案

潔普智能環保已針對常見物料開發出了成熟系統解決方案,這將有助於提高資源利用效率並減少垃圾填埋場空間占用;同時我們有能力根據不同物料的特性和技術要求,幫助用戶設計定制化的整體解決方案。

填寫留言

如果您不方便電話溝通,請填寫下面的表單,我們會在最短的時間內聯系您。

系統已加密, 您的信息不會被第三方竊取。

投資建議商業咨詢方案定制產品報價老項目改造新項目開發預約安裝詢問進度設備維護投訴建議融資支持
我們已準備好隨時響應您的任何請求
在線對話撥打電話留言
輪胎破碎回收系統, 廢輪胎btc回收生產線 - 潔普智能環保