作者：裘叔悦 | 发布日期：2020-12-27 16:46:41
电机正反转互锁电路加自锁电路实物接线及原理讲解，播放量100527、弹幕量113、点赞数2199、投硬币枚数962、收数2969、转发数755，三相电机正反转控电路实物接线如下，该接线图中，电机的正转和反转都有自锁功能，同时又实现了正转与反转之间的互锁。若想电机正转，按下正转按钮SB1,其常开触点闭合。回路从火线开始，沿按钮SB1→按钮SB2→KM1线圈A1、A2→KM2常闭触点NC→电源零线接通，正转线圈得电，电机启动。而在正转线圈的自锁回路中，KM1线圈的A1、A2与SB2并联，即KM1的A2(接触器下方)经过KM1的常开
接触器联锁正反转控线路中，电动机从正转转变为反转时，必须先按下停止按钮后，才能按反转启动按钮，否则由于接触器的联锁，不能实现反转。否则会出现短路，因此此线路工作安全可靠，但作不便。不用按停车按钮就可以顺利实现正反转功能。线路的工作原理如下：先合上电源隔离开关QS 1、正传控2、反转控： 3、停车按下SB1,整个控电路失电，主触分短，电动机M失电停转。以下是一张电机正反转互锁电路图，有需要的朋友可下图辑使用！
断路器的三根出线黄绿红先接三个熔断器，熔断器的三根出线接接触器的主触点的进线端。接触器自身辅助触点为常开点，自锁的时候我们要用到，上面又卡了一个辅助触，互锁的时候我们要用到中间的常闭触点。KM1的三根进线再顺相并出来三根线接KM2的进线端，KM1的出线端接热过载继电器的主触点的进线端KM1的出线也并出来三条线接KM2的出线端，一定要注意接线的顺序，注意看改变了一组相序。KM2的自锁触和互锁触分别分断和复位，切断正转控电路，使电动机M 在电力动中，按钮与接触器双重互锁的正反转控电路是一种广泛应用的控