汽车发电机怎么接线图

1、汽车发电机接线：这里就假定为：粗红、粗黑、细粗红两端分别接电机输出（B+）和电瓶+极，粗黑两端分别接发电机壳体和电瓶，极细线两端分别接发电汽车发电机的接线方法因车型而异，但常见的接线方式如下： 1. B接柱是发电机的输出线，接电瓶的正极。2. F接柱是发电机的磁场接柱，接调节器，通过调节器控磁场的强弱从而达到控输出电压的高低。N接柱输出电压时B接柱的一半，这个接柱有的车用，有的车不用，有的车通过这个接柱控充电指示灯，启动保护控器等。接柱是接地线，搭铁。3. 有的车辆发动机转速信号取自发电机，这种发电机除了有以上的接柱外

1. 首先，找到汽车的蓄电池负极(通常是黑色或绿色电线)并确保它已经连接到汽车外壳上。这将是你的“地"线。2. 找到汽车发电机的“B+"接线柱。这是发电机上的一个突出端子，通常有一个小螺丝帽覆盖着它。这个接线柱是发电机与汽车电气系统之间的主要连接点。3. 找到汽车发电机的“F"接线柱。这是一个较细的接线柱，通常没有螺丝帽。这个接线柱将连接到发动机的某个火花塞上以提供点火。4. 找到汽车发电机的“W发电机的调节器一般由三根线组成，分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线。而他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V的接法都是一样的。将励磁线(F极)与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱，而中性线(N极)即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示灯点，最简单的就是剩下的地线，直接将地线接地即可

汽车发电机接线的方法：将励磁线(F极)与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱，而中性线(N极)即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示灯点，直接将剩下的地线接地即可