2000w以上电机的电摩推荐

电摩72330拉2000瓦电机能带起来吗蓝德72330加2000W全顺大概是五拉二
在电摩上是没问题的，速度
大概85码左右，但是耗电也会加快

电摩十大品牌

电摩十大品牌分别为雅迪、爱玛、台铃、新日、绿源、比德文、新蕾、宗申森蓝、九号和E客。

一、雅迪

作为行业的龙老大，雅迪是较早获得电摩生产资质的企业之一。研发实力强悍，背靠两大CNAS家企业实验室，实现了从石墨烯到碳纤维的技术跨越。碳纤维电池的续航性能令惊叹，最新推出的冠能3

S9max搭载了TTFAR碳纤维2.0锂电池，突破了200公里的续航瓶颈。

二、爱玛

爱玛引擎MAX是爱玛最新推出的能量聚核系统，包括博世MAX聚能电机、抗衰石墨烯电池等七个组成部分。该系统通过提升能量密度、降低能量损耗、优化能量回收来提高续航能力，可实现一次充电续航百公里。

三、台铃

广东老牌企业，始终将精力放在中端和入门级场，瞄准代步、通勤等出行需求，在消费者中获得良好口碑。以续航为主要卖点，其核心技术是云动力4.0系统，方宣称在相同电池标称电压下，能比同类普通电动车多跑约一倍的里程。

四、新日

内老牌电动车企业，也是业内较早将车辆与APP结合，推动智能化的企业之一。核心专利技术是双芯双动力系统，电机采用双绕组设计实现动力叠加，最大爬坡角度大于27°，扭矩可达235N·m。

五、绿源

知名度虽不及爱玛和雅迪，但凭借扎实的做工和出色的性价比，在中档场中保着不俗的竞争力。在电机、电池、轮胎、刹车等方面都有自己研发的技术，其中最值得一提的是绿源的液冷电机技术，相比传统电机温度更低，运行效率更高，用电量更低。

六、比德文

早在2016年，比德文就已获得电摩生产资质和3C认证，是行业第二个获家电动摩托车生产资质的企业。产品主高性价比和实用性，其价格对预算不高的消费群非常友好。远航动力系统是比德文的核心技术，主要由弘电池、弘电机、弘控器构成。弘电机采用变频调速技术，转速效率提高20%。

七、新蕾

新蕾在无锡、天津、广东建有四大研发与造基地，电动车年销量超100万辆，销售增率居行业前列。核心技术是双模自充电2.0系统，由DDFAR2.0增程石墨烯电池、215高效大槽电机等构成，从续航、动力、动等方面提升车辆的综合性能。

八、宗申森蓝

森蓝是宗申机车旗下的高端新能源摩托车品牌，主张“技术驱动乐趣”，利用自身优势往科技化、智能化、轻量化方面发展。主高端、智能，价格较高昂，适合预算充足、对车辆品质有较高要求的群选购。

九、九号

全球创新短交通和机器域的创新企业，集研发、生产、销售、服务为一体，拥有1000+全球行业基础核心专利。核心技术是Ninebot
RideyGo！智能系统，具备Ninebot

AirLock感应解锁、智能龙锁、乘坐感应、驻车感应和助力推行五大功能，全系电动两轮车产品都配备该系统。

十、E客

从2017年发布第一代产品伊始，E客便将精力放在高端场，旗下车型定价接近万元。遵循“极智”的设计理念，E客做出了一系列创新：采用多彩LCD显示屏仪表，无边界息屏效果；可通过手机APP自定义骑行模式以及各种状态，提高舒适度。E系列目前已经出到了第二代，除了边角处较为圆润，其余外观与一般的龟壳车无异，但实际上却拥有着目前产电摩托中较高的配置。

大阳E客ET1-A电摩评测：搭载2000W中置电机，时速可达60km/h首先，从外形来看，ET1-A与去年推出的ET1大不相同，特别是新车大灯与后靠背这块进行了升级造，而整体外观更增添了几分科技感。其整体采用一体式造型设计，线条圆润，更具时尚感。
其次，从配置方面来看，车辆也是进行了升级。先是电池配置，ET1-A配备的是72V20Ah大容量电池，而这可保证车辆在拥有出色动力的同时，具备不俗的续航能力。虽然大阳方面并没有透露具体的续航里程，但从电池来看，续航可以轻松超过80公里。而电机方面，更是一大亮点，ET1-A配备的是2000W中置电机，其最大的特点就是扭力更足，且加速性能出色，特别是可以轻松应对载重爬坡，而其最大时速也是可以轻松达到60km/h。而值得一提的是，ET1-A在加速阶段，行驶带有推背感。
灯方面，ET1-A配备的是LED三透镜大灯，不仅照射距离更远，且穿透力也会更突出。而搭配全贴合彩色背无边界仪表盘，可让用户更加清晰查看到车辆各项行车信息，包括续航里程、时速、电量等。另外，ET1-A还可选装智能系统，而在该系统下，用户可通过App实时查看车辆位置与状态。
最后，我们从刹车配置来看，ET1-A还搭载了通风大盘碟刹，其可有效缩短刹车距离，并且采用了静音设计。而减震方面，车辆采用的是27管液压碟刹前减与23管双管液压后减搭配，可最大程度降低颠簸感。而620mm超座垫、USB充电、倒车等配置，则会在一定程度上提高车辆实用性。
总之，从这款最新的电摩来看，大阳E客ET1-A最大优势在于其采用了差异化大功率电机，以此来保证车辆最大速度达到60km/h，动力性能表现出色。不过，由于车辆是属于电摩，因此上牌会比普通电动自行车要求更高。另外，大阳方面暂时也未透露该车具体的价格，但从配置来看，应该会与之前推出的ET1差不多。对此，你有什么看法呢？