电机开5分钟就发烫是坏了吗

⓵电机发热的原因及解决方法

发动机发热发热的原因：

1发动机振动异常：发动机运转时，发动机本身的轴承磨损，导致平衡性能变差。 在这种情况下，发动机一般会过热。 如果零件送到发动机的不同部位，引起与以前不同的噪音，这也会导致发动机过热。

2电机电压不稳定：如果电机运行时电压较高或较低，就会触发电机。 在一定的热量下会发生故障。 如果电压过高，可能会烧毁电机或电机外部的绝缘体。 因此，在使用电机时，尽量选择电压稳定的环境，避免电机过热引发火灾。

3定子与电机转子之间的气隙比较小：如果气隙太小，就容易导致。 要么相互碰撞并产生热量。 这些都是导致发动机发热的原因。 一般来说，中小型发动机的气隙较小，但一些大型发动机的气隙较大。 因此，一般情况下，气隙的大小以及定子和转子之间的关系是导致电机发热的主要原因。

4用钳形表测量电机电流，看电流值是否太大而损坏，否则可能会出现负载太重，无法搬运。

5您可以断开电机所承载的负载，看看在空载情况下是否会出现这种情况。

损坏。

7测量控电机接触器信号是否接通、接触器是否常闭、热继电器是否断开。 自动重置。 也有可能是电机启动电容损坏。

启动发动机时的注意事项：

<(1)点火后发动机着火或振动过大，应立即停车检查。

少于5分钟在热状态下启动一次。 只有当我们处理事故且发动机启动时间不超过2-3秒时，才可以再次启动。

三相电源每两相一次，然后重新启动。

然后重新启动它。