发电机负荷和转速的关系

发动机功率和速度直接相关。

原因是随着负载的增加,机组的阻力矩增大,机组的转速降低。

其实,扭矩、速度和力之间的关系应该是一样的。

发电机突然脱载后,转子失去了原定子负载电流形成的反制动力,因此汽轮机的驱动力不能立即降低,因而转速降低。发电机转子会迅速上升,此时汽轮机超速保护会切断进气门,导致汽轮机失去动力,但发电机的减速一般称为“滑差”。,滑差也会增加,如下所示:速度降低。

机组的变负荷是响应外部负荷需求的,理论上,当机组负荷高于外部负荷需求时,发电机的转速增加。结果之一是:机组频率会高于电网频率要求,不满足电网频率要求,供电质量要求,但由于汽轮机调速系统(或其他水轮机调速系统等)的存在,当发电机负载增大,输出电流增大,电磁转矩增大,对于驱动电机来说,阻转矩增大,且阻转矩大于驱动转矩,因此电机转速降低,反电动势为电机减小,电流增大,驱动力矩增大,电阻力矩平衡,最终转速略小于原来的转速。

三相电机的转速不仅与频率有关,还与负载有关。

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