48v电机换成60v的电机会怎样
⓵48Ⅴ和60V电机可通用吗？
是的，但是会很痛。
这取决于电机的额定电压。 额定电压为48v。 如果使用60V电池，会对电机造成损坏。 这称为过电压；但一般过压范围可接受2档，即72V；伤害并不大。
添加电池并不能增加行驶里程；因为决定行驶里程的AH数一般铅酸为20AH，双电池则会达到40AH；添加电池时，电压会增加。 ，使汽车动力更强、行驶速度更快。 电机功率不会改变。 但功率与电压、电流有关；当电压高时，功率不变，输出电流变大，这会让你的电机变得更强大。
电池注意事项：
不允许使用48v电池、48v控制器、60v电机。
对于48V的汽车来说，电机是48V的。 如果48V是50W，那就是1A多了，电阻是40欧姆。
如果是60V，电流会比现在的大，是1.5A。 这显然是足够的功率，但是电机会很快坏掉，电池也会很快坏掉，控制器也无法承受高电压。 48V控制器一般内部元件均采用额定电压为63V的元件。 60V的电池有可能爆裂，但是很小。
当电机以极高速度消耗功率时，控制器不会提高最高速度。 对续航里程也影响不大。 随着您使用的电压下降，电机旋转速度变慢，速度也会降低。
电动车仪表显示错误是因为您的电池组原来配备的是48V。 改为60V后，电池表的采样对象变大，但采样数据标准是基于48V，因此出现误差。 要解决这个问题，需要更换电动车仪表。
⓶电动车48v的，后轮电机想换成60v的，可以吗？控制器不用换吧？
理论上来说，你无法改变它。 耐压和击穿电阻没问题，但参数变了，寿命却是问题也许你误以为改变电压会提高速度或电池寿命？事实上，电机在额定电压下以一定的速度和一定的扭矩旋转，这是先天性的。 要提高电压，应该串联性能类似的电池，但事实并非如此。 原来的电机这是一个这种改进有很大折扣！如果你只是想增加续航能力，只需增加电池容量并减轻负载重量即可。 加电压没有实际意义！