小发电机为什么不需要励磁

2、 因为汽车发动机转速变化巨大，从几百转至几千转，永磁发电机因励磁固定，电压跟随转速变化。 汽车最高速时电压高达40几伏，这么大范围的电压变化，稳压成了难点，调压不易所以很少用了。 线圈励磁的好处是，通过控制励磁线圈的电流，来稳定输出电压。

3、 大中型发电机，励磁连接形式分为无刷励磁和有刷励磁，从励磁电源形式上又分为励磁变压器供电和永磁机供电。 永磁机说白了就是在发电机尾端挂一个小型发电机，发出的电专门用于励磁使用。 永磁发电机轴距比励磁变无刷励磁要长，而可控硅有刷励磁轴距最短，轴距越短动稳定性越好。

1、 主要有以下几个原因。 1、柴油发电机停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。 2、发电机的磁极失去磁性。 3、励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。 4、励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。