电动车电机16齿和18齿对比

没有区别。根据您汽车的车轴类型，您需要购买具有相同档位的差速器。齿数根据传动比的计算来确定。改变齿数就会改变转速。

差速器使左右（或前后）驱动轮实现机构以不同的速度旋转。它主要由左右侧齿轮、两个行星齿轮和齿轮架组成。

作用是当汽车转弯或在不平路面行驶时，使左右轮以不同的速度滚动，即保证两侧驱动轮进行纯滚动运动。安装差速器是为了调节左右轮的速度差。

在四轮驱动中，为了驱动四个轮子，所有的轮子都必须连接起来。如果四个车轮机械连接在一起，汽车在弯道行驶时就不能以相同的速度旋转。为了使汽车在弯道行驶时转速基本一致，需要增加中间差速器来调节前后轮的速度差。

补充：

普通差速器由行星齿轮、行星架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力通过传动轴进入差速器，直接驱动行星齿轮架。然后行星齿轮带动左右半轴分别驱动左右车轮。

差速器的设计要求满足：（左半轴转速）+（右半轴转速）=2（行星架转速）。汽车直线行驶时，左右车轮及行星架的转速相等，处于平衡状态。但汽车转弯时，三者的平衡状态被破坏，导致内轮转速降低，外轮转速升高。