14v发电机改56v发电机

建议不要这么更换，对于汽车线路的伤害极大，得不偿失。 现在都是电喷车，很容易烧ECU或者其他的电器开关。 至于说换继电器，那是不保险的，毕竟是汽车，还是以安全为主。

完全没问题！放心使用。

，整个是充电放电的过程。 如果改动发动机后，蓄电池可能只在启动发动机时放电，对蓄电池不好。 还有就是四季当中用电设备不多的情况下，大功率电机输出等同浪费。 如果不计较这些，统计下改装后的高峰段负荷输出，设计中发电机输出功率要小于用电总功率，这样蓄电池才会放电。 一般改了发电机也要改蓄电池。

那种改造需要大动干戈，太费事，弄不好还会降低发电机的绝缘性能和输出特性。 你不如用一个输入14V输出28V的变压器接到输出电路上，立即就能实现你的要求。 14V50A的变压器大约功率为700W，这样的变压器线径比较粗很容易绕制，体积也不是很大。 如果做成自耦变压器（初次级只有一个绕组），更容易加工制作。