电动车电机800v

48V电机上72V会发生什么？,再谈800V,牺牲寿命换速度真的值吗？,硬核讲解电动车快充(快充的原理和危害，特斯拉为什么没有800V 快充)【电动车】当前主流新能源整车高压电气系统电压范围一般为230V-450V,取中间值400V,笼统称之为400V系统；而伴随着快充应用，整车高压电气系统电压范围达到550-930V,取中间值800V,可笼统称之为800V系统。

市面上的800V分类： 1.全域800v; 2.部分800v,主要是电机电控和电池支持800v,其他低压器件还是400v; 3.支持800v高压充电平台，可以进行高压充电，但本质上电池放电的时候还是400v级别。800V平台通常有三种类型，分别是充电800V、三电800V以及全域800V,它们的技术含量是逐级递增的。最基础的充电800V就是使用了800V的电池，三电800V则是电机、电控以及电池都使用了800V电压，全域800V则是除了三电系统之外，包括空调等零部件系统的工作电压也是800V。

800V究竟是啥意思越来越多的电动车号称拥有800V平台电压，这究竟是啥意思？有哪些好处？又有哪些坑？请我慢慢说哈#特斯拉皮卡#新能源汽车#国产电动(null) 2024-03-14 14:53:53