发电机开关的电路图解

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壹、汽车发电机如何接电路图

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1.检查发电机输出接线并找到B+、F、N和E。 它们是正极端子B+（最粗）、励磁端子F（细线）、中性端子N和第三端子（图中未接线）、接地E（右侧连接到外壳）。

2.发电机有以下三相绕组、励磁绕组、整流电路和带电部分接线。

蓄电池负极和发电机E均接地，无需连接电流表。 电子调节器向外界提供稳定的电压。

3、工作原理（见下图）：启动时，电池向励磁线圈提供励磁电流，当转速超过一定值时，正极B+对电池充电。 中性点端子N操作充电指示继电器，同时由B+提供励磁电流，操作发电机。

电路图因车辆而异。 下面是一个典型的电路图。

扩展资料：

基本知识及定义

1.发电机组是将机械能转变为电能的装置。 发电机组的主要用途是发电。

2.发电机组参数：频率/电压/电流/功率/功率因数

3.物料周期性变化的次数。 1秒这称为频率，通常表示为f。 频率的单位是赫兹（Hz），通常也称为赫兹（kHz）或兆赫兹（MHz）。

1kHz=1000Hz，1MHz=1000Hz。 频率f是周期T的倒数，即f=1/T。

4、电流频率：单位时间内交流电周期性变化的次数。

它表示单位时间内正弦波交流电周期性变化的次数，或者说交流电变化的速率（速度）。

日本使用的电力是正弦交流电，频率为50Hz，令人惊奇的是它每秒重复多达50次周期性变化。

俄罗斯和美洲交流电子设备的频率为60Hz。 测量频率的工具是频率表。

5、电压：又称电位差或电势差，是衡量单位电荷在静电场中因电位不同而产生的能量差的物理量。

这个概念类似于水位引起的“水压”。

注意，术语“电压”一般仅在电路中使用，而“电势差”和“电势差”一般用于所有电气现象。

电压分为瞬时值、峰值、平均值和直接影响值，单位称为“瓦”，符号为“W”。

6.电流：是指单位时间内通过导线特定部分的电荷量。 还有直流电和交流电之分。

单位是安培，用字母“A”表示。

7.功率：单位时间内所做的物理量称为功率，1马力=735瓦。

三相电源星形连接：

接三相电源绕组或负载的一端，形成中性线。 这是因为平衡中性线。 三相电也称为中性线，因为中性线中的电流为零。

三相电源绕组或负载另一端的引线分别为三相电源的三相线。

远距离传输电力时，仅用三相线组成三相三线制。 到达用户的电路往往含有220V和380V两种电压，需要三相线和一根中性线，形成三相四线制。

为了避免因漏电而发生触电事故，需要在用户侧增加一根地线，而这种情况下，还有一根三相线，一根零线，和一根地线。 三相五线系统的声明。

参考：百度百科-生成器