怎么知道电机60伏和72伏通用

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?０?72伏和6Ov电动车控制器能通用吗？

查看控制器上的标签。额定电压范围为60-72V，为60、72V通用型，通过调节内部接线插头即可工作在60V或72V；标签上的额定电压为单60V或72V电压。并且只能在一种电压下工作。

＞△＜72v2060/20兼容的电动车怎么转换？

目前市场上常见的有两种：

一种是控制器线束，有一对对接线。这种对接线称为“模变对接线”，其基于对接和非对接分别为72V模式和60V模式。（两根细插头线相互插入）。

（注意区分清楚：限速接线、学习接线、巡航接线、换模接线。）

还有一种只有一个不需要调整，这个它是“自动”识别和学习的，因此您可以直接使用它。

电动车控制器

电动车控制器用于控制电动车的启动、运行、进退、速度、停止及运行发动机。其他电子设备的核心控制器件，就像电动汽车的大脑，是电动汽车的重要组成部分。

电动汽车主要包括电动自行车、电动两轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也根据车型的不同而不同。有不同的性能和特点。

(^人^)电动车电机60v72v能通用吗

无法使用。这是过载运行，会导致电机过载，烧毁电机。

过压后，电机产生的热量增加。一般来说，原电机的设计范围有限，但控制器性能不宜太大。

添加另一块电池会导致整个电池组的电压平衡恶化，影响其使用寿命。一旦电压发生变化，很多相关的电子配件都需要更换，整个电池组的平衡就会受到影响。

添加一节电池为第一级过压，添加两节电池为第二级过压，以此类推。对于原始电机，第一过电压水平就足够了。

高级信息：

电机过载的危险：

1.电机过热，导致绕组绝缘恶化，最终烧毁电机。

2.控制元件和电路长期过载运行，会导致接触器和断路器触头发热，缩短其使用寿命。严重时会因缺相而烧坏触点。

3.变频器控制使内部功率元件处于满负载状态，很容易损坏。

4.长期过载运行会使电机轴承发热，缩短其使用寿命。

参考来源：

百度百科-性能

百度百科-引擎过载

百度百科-引擎