发电机欠励磁运行

ˇ^ˇ发电机进相运行时,运行人员应注意什么?由于发电机的进相运行属于欠励运行,因此应注意发电机的输出电压,不能让发电机进入低电压或失压状态。
理论上,发电机可以同步进相。 所谓相位超前,是指功率因数超前,发电机电流超前于端电压。 此时发电机仍在发送有功功率。 系统,但吸收的无功功率和励磁电流较低,发电机在低励磁条件下运行。 发电机同相运行时,必须考虑两个问题:
1.减少。
2.尖端处的漏磁导致定子尖端温度升高。

>▽<同步发电机失磁运行有什么现象?首先,发电机失磁后,发电机保护系统会发出保护信号,禁用并关闭汽轮机(或水轮机,下同),导致汽轮发电机组停机;
如果发电机失磁磁化保护失效,同步发电机将转入异步发电机运行,转速迅速提高。 如果消磁前发电机满负荷运行,它将由汽轮机驱动以非常高的升压率升速。 通常,对于大型机组,加速度会超过汽轮机超速保护阈值,触发保护并导致汽轮机停机;
如果汽轮机超速保护失效,机组将以更高的转速运行,这可能会导致机组超速运行。 造成汽轮机超速保护并停机;
由于失磁,发电机必须吸收市电的励磁电流,并切换到超前运行。 失励瞬间,进相电流过大,可能会触发发电机和主变的过流保护,造成分散;
...如果以上保护全部失效或都未启动时,机组将进入异步发电机状态,以高于同步转速一定比例运行,吸收电网的无功功率并向电网发送有功功率,其有功功率随着转速的增加而增加。

相关文章