发电机的转子需要一直供电吗

5、 汽车上的发电机产生的电能向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。 发电机的能源来源是定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。 由原动机（即发动机）拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。

4、 汽车发电机转动的部分叫转子，固定的部分叫定子。 转子是一组磁线圈，通电后可以产生磁场，叫做励磁线圈。 转子是固定的线圈，用来产生感应电流，也就是发电机的输出端。 当我们把车钥匙拧到ON位置时点火开关接通电路，给发电机转子上的励磁线圈供电，线圈产生磁场。

1、   发电机通常由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。 定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。 转子由转子铁芯、转子磁极（有磁扼.磁极绕组)、滑环、(又称铜环.集电环)、风扇及转轴等部件组成。 通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使定子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。

3、 转子通电产生很大的磁场，旋转切割定子线圈，而发出电来。 发电机不工作时，发电机的预励磁电流是由：蓄电池，点火开关、充电指示灯、调节器、碳刷、滑环到转子励磁线圈。 原理 在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。

2、 转子通电产生很大的磁场，旋转切割定子线圈。 在电机的转子上装有励磁绕组，通入直流电后产生转子磁场，原动机拖动转子转动就得到一个旋转磁场。 并以同步转速相对切割定子三相对称绕组，在定子绕组感应出三相对称的电动势。